一批大工程完工，京雄城际等多条铁路通车，更多“再起号”高铁在故国广袤的大地上“贴地飞翔”，另有建成了年产油气当量6000万吨级特大型油气田，“西电东送”工程也有新功效……这些大工程你骄傲了吗？

　　12月27日，北京至雄安新区城际铁路大兴机场至雄安新区段开通运营，京雄城际铁路完成全线贯穿，雄安站同步投入利用。

　　京雄城际铁路大兴机场至雄安新区段开通运营后，铁路部分将摆设开动作车组列车16对，早期最高运营时速300千米。京雄城际铁路普遍使用基于大数据、云计较、新一代挪动通讯等先辈手艺的配备，片面提拔游客乘坐体验和高铁运维程度。

　　12月26日9时43分，跟着G5322次动车从平潭站驶出，福(州)平(潭)铁路正式开通运营，完毕了平潭岛欠亨铁路的汗青。中国首坐公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁大桥同步投入利用，福州至平潭间最快35分钟可达。

　　位于天下三大风口之一的平潭海峡公铁大桥为福平铁路重点掌握性工程，是中国首坐公铁两用跨海大桥，全长16.34千米，此中跨海段超越11千米。大桥上层为双向六车道高速公路，设想时速100千米；基层为双线千米。

　　这座桥被视作在“建桥禁区”缔造的中国奇观。大桥所处地位风大浪高水深涌急，海底地质前提庞大，有用功课工夫少， 在非台风状况下，阵风都有能够到达10级或以上。现在，中国桥梁建立者胜利霸占“天下级风口”建桥的困难。

　　12月26日，银川至西安高速铁路开通运营，银川至西安的铁路运转工夫将由如今的14个小时阁下收缩至3个小时阁下。

　　银西高铁毗连宁夏、甘肃、陕西三省区，它的建成通车，标记着宁夏正式接入天下高铁网，构建了以银川为中间的宁夏沿黄都会群和以西安为中间的关中都会群之间的便利通道，极大便当了沿线公众出行。

　　值得留意的是，CR300型再起号动车组也于开通首日在银西高铁同步上线运营。此次上线BF两种车型，涂装以海空蓝和孔雀青作为主色彩，设想最高运营时速250千米。

　　12月26日，湖南“两线一站”铁路项目(渝怀铁路增建二线、焦柳铁路怀柳电化革新、怀化西编组站项目)正式开通运营。

　　这标记着湖南买通了西联成渝都会群、南达华南出海口的客货运大通道，湘、AG试玩平台app鄂、渝、黔、桂五省边区铁路运力将获得大幅提拔。

　　“两线一站”开通运营后，铁路运输装备更加先辈，车流穿插滋扰大大削减，运输构造更加流利，运输才能比建立从前提拔4倍以上，将有用处理五省郊区边区铁路运输瓶颈，减缓湖南中西部地域对外运输才能的慌张情况。

　　克日，海内首例高铁关键站革新工程片面竣工——深圳北站革新后，广深港高铁、厦深高铁及在建的赣深高铁等多标的目的列车接发才能将获得片面提拔。

　　据悉，深圳北站革新工程是在车站不截至运营、现有范围不窜改的状况下，初次采纳“陈旧扩新”的办法，对部门股道和站台停止撤除重修，在海内尚属初次。

　　革新竣工的深圳北站具有了毗连赣州、茂名及西丽等多个标的目的的线路的才能。跟着将来更多新线的引入，深圳北站接发列车总数最多将到达413对，能更好的满意游客出行需求。

　　国网四川省电力公司12月27日流露，全长206千米的雅中—江西±800千伏特高压直流输电工程四川段已全线贯穿，这是工程沿线五省中开始完成线路贯穿的省分。

　　雅中—江西±800千伏特高压直流输电工程是效劳国度“西电东送”能源计谋、保证西部干净能源消纳、满意中东部地域绿色开展的严重输电项目，是起于四川的第四条特高压输电线路。该工程起于四川盐源换流站，止于江西南昌换流站，路过四川、云南、贵州、湖南、江西5省，线亿元。

　　别的，由中国北方电网公司投资建立的昆柳龙直流工程12月27日片面投产(三端、满载运转)，这是天下首个特高压柔性直流输电工程，共创下19项电力手艺的天下第一。估计工程年送电量330亿度，相称于海南省一年的全社会用电量。

　　昆柳龙直流工程是国度西电东送重点工程，建成投产后，北方电网的非化石能源电量占比超越54%，将增长中国西电东送南通道16%的送电才能。

　　长庆油田鼎力推行“大井丛、多井型、平面式、工场化”功课形式，完成页岩油范围效益开辟。(材料图) 李忠斌 摄

　　12月27日10时，中国石油长庆油田消费批示中间数字化显现屏显现，油田油气消费曲线.31亿立方米)。

　　今朝，中国石油、自然气对外依存度已别离超越70%、40%，6000万吨级特大型油气田建成后，中国在国际能源协作中将有更多主导权。